Бортовая (Тип №2)

Бортовая (Тип №2) – самый ответственный и сложный элемент гусеничного экскаватора. Изнашивание запчастей редуктора неравномерно, поэтому нужно часто проводить диагностику. В нашем магазине большой выбор редукторов и запчастей к ним, а также мы предлагаем качественные сервисные услуги.

Ходовой редуктор (бортовая) включает в себя следующие детали:

• металлический корпус;
• три ряда сателлита;
• шестерни (обратная, солнечная);
• верхняя крышка и несколько мелких элементов.

Чаще всего во время проверки выявляют полный износ именно 3-го ряда сателлита. Это, как правило, первая поломка в бортовой части.

Для чего нужна бортовая (Тип №2) для гусеничного экскаватора модели JS260

Чтобы привести гусеницы в движение, необходимо включить ходовой механизм ‒ отдельные приводы, отвечающие каждый за свою гусеницу. Также к редуктору хода прикрепляется электромотор.

Ходовой механизм состоит из следующих частей:

• электромотора с постоянным током;
• упругой муфты, имеющей амортизатор из резины;
• тормозных колодок;
• самого редуктора;
• бортовой передачи. Она расположена в гусеничной раме.

Использование раздельных приводов для каждой гусеницы обеспечивает повышенную маневренность спецтехники и пригодность к ремонтным работам.

Процесс проведения ремонтных работ бортовой экскаватора

Если есть возможность предупредить полную изнашиваемость сателлитов и вовремя провести их замену, то можно неплохо сэкономить денежные средства. Мы предлагаем качественные ремонтные услуги по доступной цене и выполнение в краткие сроки.

При полном разрушении сателлита его иголки попадают в зубцы, и происходит разрушение третьего ряда сателлитов, солнечной и обратной шестерен. В этом случае движение переклинивает, и водитель начинает прокручивать гусеницу, тем самым разрушая второй ряд сателлитов. При первой неполадке в движении нужно быстро обратиться к специалистам.

1. Для замены сателлита снимается стопорное кольцо.
2. Затем с помощью обычного инструмента (съемник подшипника) снимают с оси сам сателлит и устанавливают новый. Сам процесс занимает не более получаса.
3. Бывает так, что во время ремонта замечена сломанная крышка. Это говорит о том, что после первой поломки через месяц разрушится и вторая часть бортового редуктора. Именно поэтому с целью экономии меняется сателлит и на другой крышке.

В инструкции по эксплуатации экскаватора говорится о том, что лучше одновременно заменять сателлиты во всех рядах. Иначе произойдет постепенное разрушение каждого ряда.

Почему нужно следить за исправностью бортовой (Тип №2)

Бортовой редуктор обеспечивает ход гусениц. При его неисправности нарушается движение, и гусеницы начинает переклинивать. Изнашивание любых запчастей редуктора и несвоевременная замена их новыми приведет к полному его разрушению.

Преимущества обращения в нашу организацию

Мы специализируемся исключительно на оригинальных брендовых запчастях для любого вида экскаватора. Вместе с этим предоставляются все сертификаты и гарантия качества от производителя. Также мы консультируем наших клиентов по всем возникающим вопросам, помогая подобрать необходимые детали.